电动汽车快速充电站的配置

发展的发展电动汽车快速充电站在中国是不可避免的，抓住机会也是获胜的方式。目前，尽管该国已经大力提倡它，并且各种企业都渴望搬家，但电动汽车在短时间内进入普通百姓的房屋并不容易。国家政策可以提供汽车购买，公路旅行等的赔偿，但是无法在短时间内建立电动汽车充电站网络。主要原因是电动汽车的快速充电需要瞬时和强大的电源，而传统电网无法满足，并且必须建立专用的充电网络。国家电网的主要转换不是一个小问题，它花了很多钱。接下来，让我们看一下电动汽车快速充电站的配置。

这是内容列表：

l定期充电

L快速充电

l机械充电

l便携式充电

定期充电

①典型的常规充电站的比例。

根据有关电动汽车传统充电的数据电动汽车快速充电站通常配置20到40辆电动汽车。这种配置是要充分利用夜间谷的电力来充电。缺点是充电设备的利用率较低。在高峰时段还考虑充电时，可以使用60至80辆电动汽车来配置EV快速充电站。缺点是充电成本增加，峰值负载增加。

②电动汽车快速充电站电源的典型配置（前提是充电柜具有处理功能，例如谐波）。

一个方案：

EV快速充电站施工变电站设计2个10kV电缆入口的通道（带3*70mm电缆），2组500KVA变压器和24个380V插座的通道。其中两个专门用于快速充电（带4*120mm的电缆，50m长，4个循环），另一个用于机械充电或备份，其余的是常规的充电线（带4*70mm电缆，50m长，20个环）。

B计划：

Design 2 channels of 10KV cables (with 3*70mm cables), set up 2 sets of 500KVA user box transformers, each box transformer is equipped with 4 channels of 380V outgoing lines (with 4*240mm cables, 20M long, 8 loops), each outlet is set with one A 4-circuit cable branch box supplies power to the charging cabinet (with 4*70mm cable, 50M length, 24 circuits).

快速充电

①典型快速电动汽车快速充电站的比例

根据电动汽车快速充电的数据，EV快速充电站通常配置为同时为8台电动汽车充电。

②充电站电源的典型配置

一个方案

配电站的构造设计为2个通道，其中包括10kV传入电缆（带3*70mm电缆），2组500kVa变压器和10个380V外发线的通道（带4*120mm电缆，50m，50m长，10个LOOP）。

计划b

设计2个10kV电缆（带3*70mm电缆）的通道，并设置2组500kVa用户盒变压器，每个盒子变压器配备了4个通道，包括380V启动线路的直线（带4*120mm电缆，50m长，8个循环）。

机械充电

①机械快速充电站的比例

可以将小型机械电动汽车快速充电站与常规充电站结构一起考虑，并且可以根据需要选择更大的容量变压器。一个大规模的机械电动汽车快速充电站通常配置一个大规模的机械充电站，并同时使用80〜100组可充电电池。它主要适合出租车行业或电池租赁行业。有一天不间断的充电可以完成400套电池的充电。

②电动汽车快速充电站电源的典型配置（大型机械充电站）

EV快速充电站具有2个通道10kV电缆（带3*240mm电缆），2组1600KVA变压器和10个380V插座的通道（带4*240mm电缆，50m，50m，10个环路）。

便携式充电

①别墅

现有的住宅电源设施配备了三相四线仪表和独立的停车场，可以使用从住宅配电箱中放置10mm2或16mm2的线路，以提供便携式充电电源，以提供车库中的特殊插座。

②一般住房

使用固定的集中停车场，通常需要地下停车场（用于收费安全考虑），并且可以使用社区的原始电源设施进行重建，必须根据社区的现有负载能力来考虑，包括山谷电源。电动汽车快速充电站的具体计划应根据社区的电源设施，计划和建设环境来确定。

以上是关于配置的电动汽车快速充电站，如果您对EV快速充电站有兴趣，可以联系我们，我们的网站是www.ylvending.com。